PBR

VALOR AÑADIDO

• Determinar características del impacto en estructuras rigidizadas tipo fuselaje ( Paneles curvos con cuadernas y larguerillos). 
• Obtener resultados y adquisición de datos preliminares de propagación de grieta en caso de daño del panel 
• Interpretación del mecanismo de propagación del daño en un panel tipo fuselaje dañado con una pala de un motor tipo Turbo-Fan (Motor implementado en los actuales A400M de Airbus). 

LOGROS

• Desarrollo de nuevos procesos de Airbus España 
• Aún no hay resultados disponibles en procesos similares.