Fidamc

Creamos Futuro

Fidamc es un centro de I+D+i y formación dedicado a la investigación, desarrollo y aplicación de tecnologías innovadoras en el diseño y fabricación de estructuras de material compuesto. Nuestro objetivo es crear soluciones más ligeras, eficientes y sostenibles, preparadas para la movilidad del futuro.

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ÁREAS

Movilidad, Desarrollo y Aplicación de Materiales Compuestos.

 Termoestables

Nos especializamos en el desarrollo de soluciones avanzadas para la industria, con un enfoque particular en el sector aeronáutico. 

Termosplásticos

En esta área trabajamos fundamentalmente en el desarrollo de soluciones para la industria, fundamentalmente aeronáutica, con materiales compuestos termoplásticos.

NextGen

El área de NextGen de Fidamc se dedica a la innovación y el desarrollo en tres ámbitos clave: robótica, digitalización industrial y materiales avanzados.

Ingeniería

El equipo de Ingeniería de Fidamc es el núcleo de la innovación y desarrollo tecnológico dentro de la organización.

Grupo de laboratorio, NDT y QEMS

El equipo del Grupo de Laboratorio, NDT y QEMS forma parte de un servicio científico-técnico de Fidamc y juega un papel crucial en la investigación, desarrollo y validación de materiales y procesos avanzados.

Producción

El equipo de producción de Fidamc es fundamental para la implementación y ejecución de nuestros proyectos de desarrollo de materiales compuestos y tecnologías avanzadas.

SECTORES

Nuestros sectores principales de actuación

Aeronáutica y Espacio

Innovación en Materiales Compuestos

Trabajamos incansablemente en la investigación y desarrollo de materiales compuestos avanzados.

 

Automoción

Innovación en Materiales

Trabajamos constantemente en el desarrollo de materiales compuestos que mejoran la eficiencia y seguridad de los vehículos.

Construcción e Infraestructuras

Innovación en Materiales para la Construcción
Nos dedicamos a la investigación y desarrollo de materiales compuestos avanzados que mejoran significativamente la durabilidad, resistencia y sostenibilidad de las estructuras de construcción e infraestructuras.

Defensa

Innovación en Materiales para la Defensa

Nos dedicamos a la investigación y desarrollo de materiales compuestos avanzados específicamente diseñados para aplicaciones en defensa.

Energía Renovable

Innovación en Materiales para Energía Limpia

Nos dedicamos a la investigación y desarrollo de materiales avanzados que impulsan la eficiencia y sostenibilidad de las energías renovables.

Sector naval

Innovación en Materiales para la Industria Naval

Nos dedicamos a la investigación y desarrollo de materiales compuestos avanzados que mejoran el rendimiento, la durabilidad y la eficiencia de las embarcaciones.

Patronato

Certificaciones

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Jone Than

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Stacy Waller

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William Davidson

Proyectos

En Fidamc contamos con años de experiencia en el sector aeronáutico, lo que nos permite transferir el vasto conocimiento adquirido a otros sectores industriales, donde la reducción de peso y la protección del medio ambiente son prioridades clave.

Tenemos la capacidad de elaborar planes de ensayo para validar conceptos estructurales y funcionales, abarcando todas las etapas del proceso de innovación, desde las fases iniciales hasta las más avanzadas y cercanas a la aplicación industrial. Desarrollamos todos los elementos necesarios para la completa ejecución de los ensayos, incluyendo pruebas de caracterización físico-química y mecánica de materiales, la definición de procesos de fabricación y utillaje, así como los equipos necesarios para procesar los materiales y las herramientas de verificación de calidad.

Desarrollamos procesos altamente innovadores que responden a las necesidades actuales del mercado, reducen los costes de fabricación y aumentan las cadencias de producción. Estas innovaciones se aplican a diversas tecnologías, tales como el preimpregnado termoestable, procesos de transferencia de resina (técnicas de infusión e inyección de termoestables), termoplásticos, avanzados procesos de fabricación de alta cadencia (Industria 4.0 y digitalización), análisis y simulación de procesos y fabricación aditiva.

Preimpregnado termoestable

Disponemos de unas instalaciones excepcionales con el equipamiento industrial necesario y el estado del arte adecuado. Tenemos equipos de encintado automático para la fabricación de demostradores a gran escala tanto en proceso de ATL (Automated Tape Lay-up) como de AFP (Automated Fibre Placement) y para material seco o pre-impregnado. También disponemos de equipos de conformado mediante membrana o prensa, conformado y de curado en autoclave estufa o prensa. Finalmente, y cuando el proyecto lo requiere, fabricamos dispositivos especiales.

Estamos especializados en:

  • Desarrollos de alta integración estructural de componentes, tanto para estructuras de cajones de torsión de superficies sustentadoras como de fuselaje o lanzadores espaciales, cuyos conceptos estructurales y procesos son validados mediante demostradores a escala real.
  • Análisis de la arquitectura de los laminados para optimizar su comportamiento estructural y su fabricabilidad.

También incorporamos tecnologías propias en el desarrollo de materiales que no requieren curado en autoclave (AoA). Este es el caso del proyecto DVD para componentes previamente certificados con curado en autoclave, donde se consigue una clara reducción de los costes de fabricación manteniendo las mismas propiedades mecánicas.

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Procesado de fibra seca y transferencia de resina

Encintado automático de fibra seca.

Fabricamos estructuras rigidizadas aeronáuticas a través de procesos de infusión y fabricación de componentes de geometría compleja mediante RTM (Resin Transfer Molding) como, por ejemplo, marcos de ventana, cuadernas, vigas y otros elementos altamente integrados.

Encintado automático mediante AFP Automatic Fiber Placement de paneles de fuselaje y superficies sustentadoras.

Optimización de las condiciones de fabricación para asegurar conformabilidad (mediante prensa o membrana) e infusionabilidad del componente.

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Termoplásticos

Actualmente disponemos de una máquina que permite la consolidación del material termoplástico en el mismo proceso de encintado (proceso de consolidación “in-situ”). Mediante la consolidación “in situ” se consigue prescindir del autoclave o de la estufa y se realiza también la integración de los elementos rigidizadores, lo que supone un ahorro de costes en el proceso de fabricación de componentes.

Este desarrollo se ha llevado a cabo en colaboración con MTorres y con Airbus DS, en el marco de diferentes proyectos financiados a través del CDTI y la Unión Europea.

También se dispone de un amplio conocimiento en la fabricación de componentes termoplásticos para el sector aeronáutico mediante procesos de conformado en prensa o bien mediante consolidación en estufa.

Estas capacidades se extienden, como en el resto de los casos, a la caracterización del material desde el punto de vista físico-químico y mecánico y a la realización de las oportunas inspecciones de calidad del componente fabricado.

Buena parte del conocimiento está disponible en cursos específicos de formación.

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Análisis y simulación de procesos

FIDAMC dispone de un equipo altamente experimentado en diseño y optimización estructural. Entre sus capacidades destacan el análisis estructural, la optimización del diseño (CATIA), el análisis de modelos de elementos finitos (ABAQUS Y NASTRAN) y estudios de mecánica de fractura, campo en el que se están desarrollando diversas tesis doctorales y participando en proyectos financiados por la Unión Europea.

Desde el punto de vista de procesos de fabricación se aborda la simulación de: Tiempos de llenado, distribución y flujo de resina en procesos de infusión e inyección, predicción de distorsión de fibra en procesos de conformado (en prensa y con membrana), capacidades de conformado de piezas complejas, determinación del spring-back durante el proceso de curado o estimación de los esfuerzos residuales durante el proceso de fabricación. También se tiene la capacidad para definir y realizar ensayos de caracterización del material para alimentar los procesos de simulación.

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Actualidad

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